Ostin ensimmäisen maastopyöräni lähes "heräteostoksena" vuonna -93. Alusta alkaen ajatukseni oli käyttää ostostani siihen mihin se on tarkoitettu - eli tavoitteena oli välttää kestopäällystettä. En ole edelleenkään muuttanut käsitystäni ja kokemuksia onkin kertynyt monenlaisista poluista. Paljon on kuitenkin vielä näkemättä ja kokematta ja nälkä on edelleen suuri...
keskiviikko 29. syyskuuta 2010
Pimeällä ajoa
Nyt pääsee jo testailemaan valoja kunnolla. Tilasin viime syksynä "kiinanihmeen" DealExtremestä, mutta se saapui niin myöhään etten ehtinyt ajaa kuin yhden lenkin ennen lumentuloa. Nyt sitä on päässyt testaamaan kunnolla, eikä hankinta ole tuottanut pettymystä. Valoa löytyy samaan tapaan kuin Rolls Royce tapasi ilmoittaa moottoritehon - eli "riittävästi".
maanantai 27. syyskuuta 2010
Mtb-O SM
Kisaviikonlopun saldo on vähän kaksijakoinen. Lauantain sprintti meni täysin penkin alle. Etsin nelosrastia varmaan 10 minuuttia. Sprintti oli siinä ja oli jo vähällä etten keskeyttänyt. Ajoin kuitenkin maaliin, ihan kokemuksen vuoksi. Olin niin tympääntynyt etten viitsinyt edes katsoa tuloksia tulosluettelosta. Sunnuntain pitkä matka oli sitten armeliaampi. Vaikka pummeja tuli usean minuutin edestä olin kuitenkin lopputuloksissa kuudes. Pitkällä matkalla voi ajamalla paikata osan virheistä, muttei kaikkia. Sää oli molempina päivinä suorastaan loistava kun ottaa huomioon mikä keli oli Kokkolassa lauantaina.
Published with Blogger-droid v1.5.8
maanantai 20. syyskuuta 2010
Lenkkeilyä
Pitkä lenkki jäi viikonloppuna ajamatta, mutta sen sijaan sain lauantaina mahdollisuuden käydä pitkästä aikaa Emilin kanssa lenkillä. Se tuntui hyvältä. Sunnuntai-iltana kävin iltalenkillä Hannun kanssa. Iltakahdeksalta alkaa lamppu olemaan pakollinen varuste. Onneksi sellainen löytyy.
FRWD:hen tarvittaisiin uusi sykevyö. Välillä tuntuu siltä että olisi mukava saada jonkinlaista dataa tehdyistä lenkeistä. Reitin saa toki tallennettua ilman sykevyötäkin, mutta se on tuntunut vähän turhauttavalta.
Toinen vaihtoehto olisi bluetooth-sykevyö Endomondo Sports Trackeria varten. Se ei tosin tallenna reittiä läheskään niin tarkasti kuin FRWD. Etuna on sitten se että sitä voi lenkin aikana käyttää navigointiin. Karttamateriaali on kuitenkin maastokäyttöä ajatellen vaatimaton. Milloinkahan kansalaisen karttapaikan materiaali saadaan navigointikäyttöön?
FRWD:hen tarvittaisiin uusi sykevyö. Välillä tuntuu siltä että olisi mukava saada jonkinlaista dataa tehdyistä lenkeistä. Reitin saa toki tallennettua ilman sykevyötäkin, mutta se on tuntunut vähän turhauttavalta.
Toinen vaihtoehto olisi bluetooth-sykevyö Endomondo Sports Trackeria varten. Se ei tosin tallenna reittiä läheskään niin tarkasti kuin FRWD. Etuna on sitten se että sitä voi lenkin aikana käyttää navigointiin. Karttamateriaali on kuitenkin maastokäyttöä ajatellen vaatimaton. Milloinkahan kansalaisen karttapaikan materiaali saadaan navigointikäyttöön?
Published with Blogger-droid v1.5.8
maanantai 6. syyskuuta 2010
perjantai 3. syyskuuta 2010
Maantiekiekot
Luovuin maantiepyörästä koska se vain roikkui autotallin katossa. Järkeilin että maasturiin sopivat maantiekiekot ajavat saman asian niillä kilometreillä mitä minulla kertyy maantiellä. Saa nähdä jääkö maantiekiekotkin roikkumaan autotallin kattoon. Täytyy vielä käydä hakemassa maantiepakka että pääsee testaamaan miten yhtälö toimii. Aika huvittavan näköinen yhdistelmä se kyllä on kun laittaa maantiekiekon joustohaarukkaan :-)
Published with Blogger-droid v1.5.8
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)